24.01.2023 - Kể chuyện học lái xe ở Đức (1)

#cuoc song #duc #hoclaixe

Mình bắt đầu chuỗi bài viết kể chuyện học lái xe ở Đức để ghi lại một hành trình với những trải nghiệm cá nhân, kỷ niệm để nhớ và kinh nghiệm và bài học mình học được qua từng giai đoạn. Hy vọng bài viết này sẽ có ích cho những bạn quan tâm đến việc học và thi lấy giấy phép lái xe ở Đức.

Từ khi sang Đức, mình được chỗ làm cấp thẻ đi lại với phương tiện công cộng ở trong bang nên đến nay mình gần như không có nhu cầu lái xe ô tô. Dù từ nhà đến chỗ làm đi với tàu-bus mất khoảng hơn 1 tiếng mỗi chiều, ngày nào tàu chậm trễ hoặc lỡ chuyến, có thể mất hơn 1 tiếng rưỡi mỗi chiều, mình vẫn thích đi tàu vì vừa thư thả đầu óc, vừa không tốn kém lại thân thiện với môi trường. Gần 3 năm ở Đức cho đến nay, lần duy nhất mình thấy cần biết lái xe là lúc chồng mình cần được đưa đi cấp cứu mà mình không thể tự đưa đi được (*). Những lần khác, phần lớn là đôi lúc tàu-bus bỏ chuyến hoặc trễ - thường vào mùa đông, làm mình phải chờ trong trời lạnh căm, thì mình thấy việc đi lại bằng phương tiện cá nhân chủ động và thuận tiện hơn. 

(*) Ở Đức, xe cấp cứu thường chỉ đến nhà khi người bị bệnh nặng nguy hiểm đến tính mạng. Các trường hợp khác, người bệnh phải chủ động đi bằng taxi hoặc nhờ người thân đưa đi. Dịch vụ taxi ở Đức cũng không có nhiều loại hình giá rẻ như Uber để lựa chọn, nhất là ở các thành phố nhỏ, phổ biến nhất là taxi thông thường với giá khoảng €4/km.

Nhưng xác định sống ở Đức lâu dài, mình nghĩ cần phải học lái xe để khi thay đổi công việc, mình chủ động trong việc đi lại hàng ngày. Khi người nhà đến chơi, hoặc muốn đi thăm bạn bè, và nhất là khi đưa đón con cái, cũng rất cần biết lái xe. Những nhu cầu này chưa phát sinh ngay, nhưng tranh thủ chưa đi làm toàn thời gian và sếp cũng cho phép mình thoải mái với giờ làm việc, mình quyết định học lái xe.

-

Mình ưu tiên tìm trường gần chỗ làm, vì muốn tiện đường đi lại và cũng muốn học bằng tiếng Anh để giảm áp lực. Tháng 4/2022, mình bắt đầu tìm trường lái trên Google Maps, chọn trường nào có đánh giá tốt và tiện đường đi lại và liên hệ với hai trường lái mình thích nhất. Một trường không dạy bằng tiếng Anh. Trường kia báo với mình cứ đến đăng ký học, không cần đặt lịch hẹn trước - tuy nhiên khi mình đến thì họ không nhận học viên nữa và không gian lớp học lý thuyết nhìn vừa chật chội, ngột ngạt, vừa không được yên tĩnh vì nằm ngay sát mặt đường và không chừa lối vào riêng cho phòng nhân viên.

Mình chuyển sang tìm trường lái ở gần nhà và cũng liên hệ một trường mình thích nhất. Theo đánh giá trên Google Maps thì họ gần như rất ít dạy học viên bằng tiếng Anh, nên mình xác định trước sẽ phải học bằng tiếng Đức. Khi mình đến trường đăng ký, thì nhân viên ở đó... không nhận mình khi mình nói trước là tiếng Đức của mình không giỏi. Vì rất thích trường lái đó nên mình năn nỉ họ rằng mình có thể học được, họ cho mình 1 cái hẹn nữa với ông chủ của trường- thầy B. Vài hôm sau mình quay lại gặp thầy B trong hồi hộp và may mắn là sau khi nói chuyện thì thầy B nhận mình vào học. Lúc này là giữa tháng 5/2022.

Mình bắt đầu học ngay với các lớp lý thuyết từ bài 3/14. Vì các bài liên tục nhau và quay vòng lại bài 1 khi hết bài 14, nên mình cố gắng học liên tục không nghỉ ngày nào để khỏi bị đứt đoạn và phải chờ lâu. Mỗi tuần học 2 buổi lý thuyết, sau 7 tuần, tức là giữa tháng 7/2022, mình học xong các lớp lý thuyết. 

Do mình chọn học lớp sơ cứu bằng tiếng Anh nên có ít lựa chọn hơn tiếng Đức, mình phải chờ đến cuối tháng 5/2022 mới có lịch. Sau khi có chứng chỉ sơ cứu và kết quả khám mắt, mình mới đặt lịch hẹn để nộp hồ sơ ở Verkehrsbehörde (Sở Giao thông) vào giữa tháng 6/2022. Lịch này đáng lẽ mình đã có thể đặt sớm hơn, nhưng vì không biết nên mình đợi đến sau khi có kết quả khám mắt và chứng chỉ học sơ cứu mới đặt. Sau khi nộp hồ sơ, mình phải tiếp tục đợi thêm 8-10 tuần mới được phép đặt lịch thi lý thuyết. Đến khi trường lái gọi, vì gần ngày tổ chức đám cưới ở Đức và sau đó là mình về thăm nhà ở Việt Nam đến cuối tháng 9 mới quay lại Đức, mình phải hẹn thi Vortest (kiểm tra thử) ở trường lái vào tháng 11/2022 để có thời gian học ôn thi. Cuối tháng 11/2022 mình mới có hẹn thi lý thuyết.

-

Từ trước khi đăng ký trường, mình đã tự học sơ qua chưa đến 10% của toàn bộ câu hỏi của ADAC. Vì học một mình và không có sách, mình chỉ học theo chủ đề của ADAC. Mình học theo kiểu trả lời đến câu nào thì biết đúng/ sai của câu đó, không có liên kết các câu với kiến thức chung, nên mình không có nhiều kiên nhẫn và hứng thú lắm. Đến khi đăng ký với trường lái, mình mua sách và tài khoản app để học. Các chủ đề của sách theo chủ đề bài học trên lớp nên mình thấy dễ nắm lý thuyết hơn so với thời gian tự học với ADAC - mặc dù mình cũng rất thích sự chỉn chu trong app của ADAC và vẫn nghĩ nếu chưa đăng ký với trường lái, tự học trên app cũng là một cách tốt để làm quen với lý thuyết..

Mấy buổi đầu học lý thuyết ở trường, mình chuẩn bị bài trước ở nhà vì biết sẽ có nhiều từ mới - nhưng vẫn thấy đuối với lượng kiến thức và tự vựng mới. Dần dà vì lượng kiến thức quá nhiều và cũng không có mấy thời gian, mình chỉ đọc nhanh bài trước buổi học bằng tiếng Anh rồi đến lớp ngồi nghe hiểu được gì thì ghi chú lại. Qua các buổi học này mình cũng cảm nhận được vài chủ đề quan trọng khi thầy nhắc đi nhắc lại, nhưng không đủ khả năng để trả lời đúng ngay các câu hỏi trong bộ đề thi. Đến gần ngày thi Vortest và Prüfung, mình mới thực sự "học".

Mặc dù được chọn thi bằng tiếng Anh, mình vẫn học và thi bằng tiếng Đức để làm quen với vốn từ mới và chuẩn bị tốt hơn cho thời gian học thực hành cũng như lái xe sau này. Vì vậy mà quá trình học của mình cũng "cọc cạch" hơn. Nhưng với sự nỗ lực thêm một ít chuyên cần và liều mạng (vì dám thi bằng tiếng Đức), mình đã thi đỗ lý thuyết ngay lần đầu tiên với 2 Fehlerpunkte (điểm sai) (*). Thở phào nhẹ nhõm!

(*) Bài thi lý thuyết có 30 câu trắc nghiệm và trải dài hết các chủ đề quan trọng. Mình đã phải học qua ít nhất một lần tất cả những câu hỏi trước khi thi, tổng cộng khoảng 1400 câu, và học ít nhất hai lần với các câu đã từng trả lời sai. Mỗi câu hỏi tương đương với 2-5 điểm sai, tùy mức độ quan trọng của câu hỏi. Bài thi là đậu nếu có không quá 10 điểm sai tổng cộng và không quá 2 câu sai với 5 điểm sai ở mỗi câu.